2026年德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展InnoTrans

　　德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)InnoTrans展會(huì)每?jī)赡昱e辦一次，是全球軌道交通領(lǐng)域規(guī)模最大的專業(yè)盛會(huì)，柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展InnoTrans有著“軌道交通界奧斯卡”的美譽(yù)，不僅有傳統(tǒng)動(dòng)車、火車運(yùn)輸類展覽，還包括地鐵、輕軌等市內(nèi)軌道交通工具、信號(hào)系統(tǒng)、軌道機(jī)車內(nèi)飾等許多改變?nèi)祟惿詈托实蔫F路創(chuàng)新產(chǎn)品都選擇在展會(huì)上亮相，展會(huì)已經(jīng)舉辦了14屆，得到了德國(guó)交通企業(yè)聯(lián)合會(huì) (VDV)、歐洲鐵路交通工業(yè)聯(lián)合會(huì) (UNIFE) 、德國(guó)鐵路工業(yè)聯(lián)合會(huì) (VDB)、德國(guó)鐵路集團(tuán)、德國(guó)交通科學(xué)協(xié)會(huì)（DVWG），交通規(guī)劃局（PBV）等機(jī)構(gòu)的大力支持。

　　為什么InnoTrans被認(rèn)為是目前全球重要、全面、具規(guī)模和影響力的鐵路、軌道交通工業(yè)專業(yè)展覽會(huì)？

　　1、InnoTrans德國(guó)柏林國(guó)際鐵路交通技術(shù)展自1996年以來(lái)，兩年一屆，至今已成功舉辦13屆，2026年將是第14屆。它一直是一個(gè)聯(lián)系客運(yùn)和貨運(yùn)交通技術(shù)產(chǎn)業(yè)買家和供應(yīng)商的首要國(guó)際平臺(tái)，是一個(gè)以軌道交通科技為主的國(guó)際性工業(yè)展覽會(huì)。除室內(nèi)展館，您還可以在柏林國(guó)際展覽中心（Messe Berlin）露天展區(qū)的軌道上參觀到所有類型的軌道車輛實(shí)體。
　　2、InnoTrans 國(guó)際交通技術(shù)大會(huì)將和德國(guó)柏林國(guó)際鐵路交通技術(shù)展同期舉行，其中包括一個(gè)由德國(guó)交通論壇、及由德國(guó)交通企業(yè)聯(lián)合會(huì)， 歐洲鐵路交通工業(yè)聯(lián)合會(huì)以及德國(guó)鐵路工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的特別研討會(huì)。
　　3、德國(guó)鐵路公司(DB, Deutsche Bahn AG 簡(jiǎn)稱為德鐵)為首發(fā)起的鐵路高層峰會(huì)(the Rail Leaders'Summit,RLS)給各個(gè)國(guó)家的交通部長(zhǎng)和國(guó)際鐵路交通企業(yè)的總裁們提供了一個(gè)好的交流平臺(tái)。
　　同時(shí)， 德鐵公司舉辦全球供應(yīng)商論壇(the DB Suppliers' Forum)，在該論壇上，德鐵采購(gòu)高層將直接對(duì)話全球供應(yīng)商。

　　4、除此之外，隧道建設(shè)和公共交通等主題展區(qū)也將舉行一系列論壇和會(huì)議。其中受關(guān)注的項(xiàng)目包括：國(guó)際隧道論壇， 國(guó)際公共交通論壇，演講角(Speakers' Corner)，國(guó)際設(shè)計(jì)論壇等。
　　5、舉辦城市柏林，憑借大量的軌道交通相關(guān)項(xiàng)目和眾多的交通技術(shù)企業(yè)，成為德國(guó)軌道交通技術(shù)工業(yè)的重點(diǎn)城市和德國(guó)柏林國(guó)際鐵路交通技術(shù)展的理想場(chǎng)所。
　　6.InnoTrans展會(huì)細(xì)分為五種交易會(huì)部分，分為鐵路技術(shù)、鐵路基礎(chǔ)設(shè)施、公共交通、室內(nèi)設(shè)計(jì)和隧道建設(shè)，InnoTrans占據(jù)了柏林展覽場(chǎng)地的全部42個(gè)展廳。
　　7.德國(guó)鐵路交通技術(shù)展的獨(dú)特之處在于室外軌道展示區(qū)從油罐車到高速列車的所有東西都在3500米長(zhǎng)的軌道上展示。InnoTrans為汽車制造商提供了在靜態(tài)條件下展示汽車的可能性的場(chǎng)所。

德國(guó)柏林交通軌道展的主辦方簡(jiǎn)介：

　　德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司是全球10大組展公司之一,擁有數(shù)10年舉辦國(guó)際性展覽及專業(yè)會(huì)議經(jīng)驗(yàn)。世界知名的德國(guó)電子消費(fèi)展（IFA）、德國(guó)果蔬展等，均由德國(guó)柏林國(guó)際展覽有限公司主辦。

全球軌道交通市場(chǎng)以歐洲為主，在歐洲主要看德國(guó)。德國(guó)軌道交通市場(chǎng)如何？
　　德國(guó)位于歐洲中部，經(jīng)濟(jì)規(guī)模位居歐洲之首，世界第四。德國(guó)交通運(yùn)輸發(fā)達(dá)，早已形成了集鐵路、公路、水運(yùn)、航空等多種運(yùn)輸方式為一體的綜合運(yùn)輸體系，軌道交通技術(shù)處于世界領(lǐng)先地位。德國(guó)鐵路網(wǎng)綿密，也是聞名的鐵路大市場(chǎng)之一。

1、德國(guó)城市公共交通領(lǐng)域的軌道運(yùn)輸方式主要包括：
　　城際高速鐵路（ICE）、城際快速鐵路（IC）、地區(qū)快速鐵路（RE）、地區(qū)鐵路（RB）、市郊快速鐵路（S-Bhan）、地鐵（或輕軌）（U-Bhan）和有軌電車（StraBenbahn）等。

2、德國(guó)高鐵市場(chǎng)成為世界高鐵發(fā)展上成功典范：
　　德國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、高鐵技術(shù)雄厚、人口密度大、城鎮(zhèn)密布、地形較平坦等條件，走的卻是另外一條更科學(xué)合理的”低成本“發(fā)展之路，反倒成為了世界高鐵發(fā)展上成功的典范。 德國(guó)高鐵發(fā)展在世紀(jì)之交就已大規(guī)模轉(zhuǎn)向了投入省、營(yíng)運(yùn)成本低，競(jìng)爭(zhēng)力及效益比新建高鐵要強(qiáng)得多的既有線改造成“準(zhǔn)高鐵”上。目前德國(guó)已建成能開(kāi)行ICE［城際快速鐵路］動(dòng)車組的線路8000余公里，其中新建高鐵949km，既有線改造達(dá)200km。國(guó)際高鐵標(biāo)準(zhǔn)的線路1000余km，其余約6000km均為改造提速至160km。德國(guó)改造的“準(zhǔn)高鐵”，每公里投入僅0.3億元左右，僅新建高標(biāo)準(zhǔn)高鐵的十分之一！

3、德鐵的采購(gòu)需求量：
　　德鐵集團(tuán)每年在日常辦公用品，如紙張、電腦硬件等項(xiàng)目上的采購(gòu)額約19億歐元；輕軌類型的機(jī)車20億歐元，基礎(chǔ)設(shè)施部件約55億歐元，如果算上部分服務(wù)類采購(gòu)項(xiàng)目，每年采購(gòu)總額將達(dá)到120億歐元左右。

中國(guó)與德國(guó)交通軌道貿(mào)易市場(chǎng)分析：
　　中國(guó)城市軌道交通過(guò)發(fā)展，從零起步到躍居世界前列，現(xiàn)擁有全球規(guī)模大的車輛生產(chǎn)企業(yè)－中國(guó)中車。“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”進(jìn)行對(duì)接，中車集團(tuán)與西門子公司聯(lián)袂生產(chǎn)的地鐵機(jī)車出口到美國(guó)、巴西等國(guó)，展現(xiàn)出三方合作的生命力。
　　近年來(lái)，“中國(guó)制造2025”與德國(guó)“工業(yè)4.0”進(jìn)行成果對(duì)接，中車集團(tuán)與西門子公司聯(lián)袂生產(chǎn)的地鐵機(jī)車出口到美國(guó)、巴西等國(guó)，展現(xiàn)出三方合作的生命力。
　　如今中國(guó)軌道交通裝備出口已完成了由配件出口到整車出口、由中低端產(chǎn)品到高端產(chǎn)品、由欠發(fā)達(dá)市場(chǎng)到發(fā)達(dá)市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。中國(guó)高鐵技術(shù)全球。中國(guó)城市軌道交通過(guò)發(fā)展，從零起步到躍居世界前列。如作為全球規(guī)模大的車輛生產(chǎn)企業(yè)，中國(guó)中車（原南車、北車）旗下發(fā)展出了株機(jī)公司、四方公司、浦鎮(zhèn)車輛、長(zhǎng)客股份、大連機(jī)車和唐山客車等六家有能力批量生產(chǎn)城市軌道交通車輛的廠家。

2024年德國(guó)柏林軌道交通展數(shù)據(jù)：

　　2024年展會(huì)的主題是“移動(dòng)出行的未來(lái)”，聚焦電和氫驅(qū)動(dòng)的低碳軌道技術(shù)，以及數(shù)字化、智能化解決方案。2024年展商數(shù)量創(chuàng)新高，共有來(lái)自全球59個(gè)國(guó)家的2946家企業(yè)參展，其中有200多家中國(guó)企業(yè)，37個(gè)國(guó)家及地區(qū)代表團(tuán)、來(lái)自17個(gè)國(guó)家的32個(gè)國(guó)際協(xié)會(huì)和來(lái)自15個(gè)國(guó)家的27個(gè)運(yùn)輸公司參加了這一全球領(lǐng)先的交通技術(shù)貿(mào)易展，展出總面積超過(guò)200,000平方米。
　　本屆展會(huì)開(kāi)放了柏林城市展覽中心Berlin Expo Center City全部共計(jì)42個(gè)展館及所有的戶外展示區(qū)，共有超過(guò)60家制造商展會(huì)參與戶外區(qū)的實(shí)車展示。在3.5公里的軌道實(shí)車展示區(qū)，全球展商展示了133輛具有前瞻性特征的新車輛。在展館中央夏季花園7,000平方米的戶外交通展示區(qū)，專業(yè)觀眾可以在500米的賽道上觀看11輛具備替代動(dòng)力系統(tǒng)的巴士的現(xiàn)場(chǎng)演示。

新天會(huì)展組團(tuán)“德國(guó)柏林交通軌道展”的優(yōu)勢(shì)：

　　1.新天國(guó)際會(huì)展是德國(guó)柏林軌道交通技術(shù)展（Innotrans）中國(guó)代表處官方授權(quán)組展機(jī)構(gòu)。為參展企業(yè)提供展位征訂、展位裝修、展品運(yùn)輸?shù)胶炞C、境外考察服務(wù)。
　　2.擁有近20年的軌道交通領(lǐng)域的外展經(jīng)驗(yàn)和積累，是國(guó)內(nèi)多家軌道技術(shù)相關(guān)企業(yè)的指定出展服務(wù)商。根據(jù)貴司的產(chǎn)品單獨(dú)提交申請(qǐng)，并安排符合貴司行業(yè)的展位區(qū)域。展位價(jià)格為大會(huì)官方報(bào)價(jià)公開(kāi)透明，并提供搭建服務(wù)，不額外收取任何費(fèi)用。
　　3.簽證通過(guò)率高，達(dá)到98％以上！根據(jù)貴司的產(chǎn)品單獨(dú)提交申請(qǐng)，并安排符合貴司行業(yè)的展位區(qū)域；展位價(jià)格為大會(huì)官方報(bào)價(jià)，并提供搭建服務(wù)、物流和人員考察服務(wù)。
　　4.據(jù)歷屆的中國(guó)展商反應(yīng)，參展效果良好；新天會(huì)展在2026年德國(guó)柏林交通軌道展上，爭(zhēng)取到更多的展位名額及更好的位置，更優(yōu)質(zhì)的行程服務(wù)體驗(yàn)。歡迎前來(lái)咨詢！