2024年印度尼西亞（雅加達）國際汽配展INAPA

印尼汽配展 | 雅加達汽配展 | INAPA

汽車部件和系統安全氣囊、空調、軸、電池、軸承、剎車、保險杠、電纜、離合器、駕駛艙、冷卻系統、電子系統、排氣和燃油系統部件、緊固件、過濾器、折疊屋頂、框架、墊片、加熱、全景屋頂、散熱器、橡膠零件、密封環汽車配件汽車罩、精油、防爆膜、汽車香、蓋席位,墊、設備車輛、頭盔、室內設備及配件、門鎖、飾品、戶外項目、安全帶、安全玻璃、遮陽帽、太陽擋、方向盤汽車護理、維修和維護添加劑、空氣清新劑、車體修理和繪、洗車、洗車及汽車護理服務、涂料、洗滌劑、設備維修和服務、潤滑劑、材料涂層、拋光機、站系統、輪胎配件、清漆、蠟、工作服裝汽車電子設備空調、自動門窗、汽車音響、GPS系統、照明/信號、定位和監控系統、冰箱、換向雷達、衛星導航、安全系統、電視機

 

2024年印度尼西亞雅加達國際汽車配件展覽會INAPA于5月15-17日在雅加達國際展覽中心舉辦，是東盟很大的汽車零部件、配件、設備和服務的一站式展會營銷平臺。為東南亞規模大的覆蓋乘用車、商用車、雙輪車及其零配件的綜合性汽摩展，為該領域的團體進行業采購和生產企業發展提供更多商機。

印尼汽配展的展品范圍：

 汽車部件和系統
　　安全氣囊、空調、軸、電池、軸承、剎車、保險杠、電纜、離合器、駕駛艙、冷卻系統、電子系統、排氣和燃油系統部件、緊固件、過濾器、折疊屋頂、框架、墊片、加熱、全景屋頂、散熱器、橡膠零件、密封環
汽車配件
　　汽車罩、精油、防爆膜、汽車香、蓋席位,墊、設備車輛、頭盔、室內設備及配件、門鎖、飾品、戶外項目、安全帶、安全玻璃、遮陽帽、太陽擋、方向盤
汽車護理、維修和維護
　　添加劑、空氣清新劑、車體修理和繪?、洗車、洗車及汽車護理服務、涂料、洗滌劑、設備維修和服務、潤滑劑、材料涂層、拋光機、站系統、輪胎配件、清漆、蠟、工作服裝
汽車電子設備
　　空調、自動門窗、汽車音響、GPS系統、照明/信號、定位和監控系統、冰箱、換向雷達、衛星導航、安全系統、電視機
工具/模具和機器
　　鑄造、鍛造、夾具&金屬成形,模具和模、拋光機、安全裝置、銳化、扳手、螺絲刀、扳手等工具
摩托車零部件及配件
　　警報、電池、鏈、組件及配件、引擎、頭盔、鏡子、鋼圈、減震器
 管理& IT系統
　　認證、CRM、咨詢、保險、租賃、軟件應用、汽車ERP

印尼汽配展上屆回顧：

展出面積：20000平方米
展商數量：來自13個國家的1100家企業參展，其中中國企業357家
觀眾數量：25000人
　　該展分4個主題展區：INAPA（乘用車配件及附件展）、IIBT（商用車及零配件展）、INABIKE（自行車、摩托車、電動車及零配件展）、RUBBBER&TYRE（輪胎展）及工程機械。此展全面地融合了這條產業價值鏈中的技術和產品，將為企業產品推廣、行業采購和技術交流提供一站式服務。

　　INAPA作為東盟地區首屈一指的汽車工業平臺，為東南亞規模大的覆蓋乘用車、商用車、雙輪車及其零配件的綜合性汽摩展，為該領域的團體進行業采購和生產企業發展提供更多商機。
備注：展會首屆于2009年舉辦，一年一屆，近十年，發展規模相當快。

印尼汽配展展會優勢：

（2）INAPA是東盟大的汽車零部件、配件、設備和服務的一站式展會營銷平臺，受到印度尼西亞工業部、印尼國家政府、印尼貿易部、印尼出口發展部的支持，吸引整個汽車產業鏈的汽車制造商、經銷商和維修廠商、汽車護理服務中心等優質買家。

展會主辦方簡介：

PT. Global Expo Management (GEM Indonesia)是一家總部設在印度尼西亞的國際專業展覽會組織機構。

為什么要參加印尼汽配展？

1、中國出口印尼的汽配產品，每年增加！

　　2016年印度尼西亞自中國進口的車輛及其零部件5.18億美元，同比增長12.5%，占比1.7%。

　　2017年1-3月印度尼西亞從中國進口的車輛及其零附件1.28億美元，占比1.6%。

　　印尼安塔拉通訊社等媒體8月16日報道，印尼中央統計局公布了7月份印尼外貿數據。數據顯示，7月份印尼進出口同比大漲，中國繼續保持印尼大出口目的地地位；同時印尼外貿自2015年12月以來首次出現逆差。

　　根據披露的數據，今年7月印尼出口同比增長41.12%，達136.2億美元；進口同比增長54.02%，達138.9億美元，當月逆差2.7億美元，為19個月來首次出現逆差。

　　1-7月份，印尼累計出口額達935.9億美元，同比增長17.62%；進口862億美元，同比增長14.01%；實現順差73.9億美元。
2、舉辦國印度尼西亞的汽配產品基本靠進口
　　據印尼汽車制造商協會統計，目前印尼共有40個汽車組裝生產廠，雇傭約2萬7千位員工，而零組件業共創造超過30萬個就業機會。印尼幾乎沒有本土廠商100%投資于汽車OEM零配件產業，多系內外合資廠或日本、臺灣或韓國投資之工廠。根據印尼汽車零組件制造商工會2015年資料，該會有195家會員廠商，外資企業即占79家，其中日本投資廠多達63家；合資及本土投資企業有59家，其中本土廠商100%投資汽車OEM零配件產業甚少。
　　印尼車輛工業所需機件，大部分依賴進口，主要以SKD方式輸入，在本地生產的是國內可取得原料且需求較高的零組件，例如輪胎以及鍛造、鑄造、沖壓方式生產之金屬零組件、蓄電池及射出、押出塑膠零配件等，其他例如車用電子化產品，底盤、引擎、傳動、轉向、剎車、懸吊系統配件等均需進口。
3、印尼當局鼓勵汽車裝配基地的發展！希望成為東南亞大的車輛裝配基地！
　　印尼政府已將汽車裝配及制造列為重點發展產業，前任工業部長Hidayat表示未來5年印尼政府將積推動汽車工業的發展，希望成為東南亞大的車輛裝配基地。
4、汽配至于售后服務市場，約有三分之二屬于非正廠零件。
　　目前中國大陸、泰國、印度等新興國家的汽車零配件廠商以削價競爭逐步占領印尼市場。
5、私家車市場很大！良好的經濟增長將成為推動汽車銷售的因素。
　　據新報道稱, 受印尼中上階層人數增加推動，預計未來5年印尼私家車銷售平均每年增長11.5%。
　　倫敦全球研究所BMI Research預測，2021年，年收入在1萬至2.5萬美元的家庭數目將達到38.4%，而年收入在5000至1萬美元的家庭數目將從2017年的41.4%降為23.2%。中上階層增加將推動印尼的私家車銷售量。稅務特赦方案成功和中層階層快速增長對汽車市場造成有利影響，預計2020年印尼中層階層數量達到1.5億。