新加坡自行車展Singapore bike將于2019年8月17-19日在新加坡舉行。此展將全面展示世界范圍內新的摩托車、自行車和電動自行車的模型和設計,以及安全的騎行的推廣。并成為匯聚全亞洲的運動協會、制造商、分銷商、培訓學校和快遞公司等網絡和發展商機的關鍵平臺。。

新加坡自行車展是亞洲的兩輪車展,Singapore bike是您與新加坡及亞洲其他各地的貿易伙伴面對面談業務,開拓新加坡自行車業務的理想機會。


官方統計,2016年首屆展會便迎來觀眾數25,300,2017年吸引了超過525000名觀眾,是2016年的兩倍。這對一個剛剛起步的展會來說是非常樂觀的,2018依然盛況可期。
1、國家提倡環保,汽車普及率低
新加坡是亞洲富裕的國家,人均收入超過5萬美金,是中國人均收入的8倍。但是新加坡是一個端注重環保的國家,其汽車普及率低,全國汽車注冊量不超過100萬臺。且汽車門檻高,僅一個牌照就要花費20萬人民幣,在新加坡,汽車成為奢侈品。
2、國土面積小,自行車方便短程交通
新加坡國土面積僅有700多平方公里,其市民出行主要靠公共交通,其短途上下班路程使用自行車更方便。
3、國家大力打造自行車城市,計劃在2030年前建造700公里的自行車車道
新加坡的自行車道網絡落后于歐洲的荷蘭、德國等國家。目前,新加坡政府決心打造“自行車城市”。2016年元旦過后,新加坡政府宣布重磅消息要興建“自行車高速公路”。去年年底,新加坡總理李顯龍就公開表示,“我們的終目標,是將新加坡打造成一個安全又節能環保,且用車量少的城市,是減少用車(car-lite),不是喜歡用車(car-like)?!币恍┎块L還親自騎車上街,了解癥結所在。屆時,人們就可以騎車上下班了。
4、2014年,全球首個互動式自行車體驗中心在新加坡揭幕,其毗鄰新加坡體育博物館。

新加坡作為堂堂的“亞洲四小龍”,世界上富有的國家之一,截止到2017年11月,中國為新加坡大貿易伙伴,同時也是大出口市場和大進口來源地。
新加坡支持“一帶一路”,為自行車市場帶來無限商機。新加坡外長維文說:“一帶一路為我們創造了很大的機遇,但我們還有許多工作要做。只要我們做對了,把兩國經濟聯系起來、為兩國人民和企業擴大發展機會,我們將能為更廣泛的區域帶來和平與繁榮?!?br/> 新加坡重視體育運動,自行車被視為一項重要的運動。新加坡體育理事會致力于推動全民健身,讓每個人都有得玩,也玩得起。據了解,新加坡公共運動設施現已覆蓋全島的各個角落,其中包括24個游泳館、19個體育場、16個體育館以及75個學校運動場。自行車運動也是其中之一。
新加坡騎行景觀優美,政府建設自行車道,鼓勵單車出行。新加坡國家公園局計劃在未來數年內修建一條全長約150公里的環島休閑道,把許多自然景觀和歷史文化景點串聯在一起。新加坡公園局表示,這條環島休閑道的路線將主要沿新加坡的海岸穿行,將會是一條連接各個公園和自行車徑等設施的道路。這個工程必將引導更多的新加坡人喜歡上自行車的生活方式,同時關于自行車的管理問題也必定會被提上政府的工作日程。相信新加坡當局的這一決定與自行車出行本身具有的輕便、靈活、健身的優點分不開,也與當前世界民眾普遍追求低碳、環保生活方式的潮流分不開。



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3、北京-上海-廣州-廈門-福州分別設有公司和辦事處,覆蓋全國的服務能力和網絡。

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